बरेली मे सैटेलाइट चौराहे से फिनिक्स मॉल और एयरपोर्ट तक जाम खत्म करने की बनी बड़ी योजना,
आठ-लेन सड़क का ब्लू–प्रिंट बरेली के कमिश्नर की देख-रेख मे हुआ तैयार
बरेली। शहर में ट्रैफिक जाम से जूझ रहे लोगों के लिए राहत की खबर है। मुख्यमंत्री के हालिया दौरे के बाद सैटेलाइट—बैरियर टू रोड (Satellite–Barrier-2 Road) को अब सिक्स लेन से बढ़ाकर आठ लेन करने की प्रक्रिया तेज कर दी गई है। यह मार्ग सैटेलाइट, फीनिक्स मॉल, एयरपोर्ट और पीलीभीत बाइपास को जोड़ता है, जहां रोजाना हजारों वाहनों का भारी दबाव रहता है।
पिछले कुछ वर्षों में मॉल, व्यापारिक प्रतिष्ठानों और एयरपोर्ट तक बढ़ते ट्रैफिक के कारण इस मार्ग पर लगातार जाम की समस्या गहराती चली गई थी। इसी स्थिति को देखते हुए लोक निर्माण विभाग (PWD) और बरेली विकास प्राधिकरण (BDA) ने अलग–अलग 200–200 करोड़ रुपये के प्रस्ताव पहले ही भेजे थे। अब इन दोनों प्रस्तावों को मिलाकर एक समेकित आठ लेन mega-project के रूप में तैयार किया जा रहा है।
शुरू हुई विभागों के बीच समन्वय बैठकों की प्रक्रिया
अधिकारियों के अनुसार परियोजना अभी शुरुआती स्तर पर है और इसका अंतिम स्वरूप तभी तय होगा जब—
बीडीए,
नगर निगम,
वन विभाग,
और पीडब्ल्यूडी
आपस में सभी तकनीकी पहलुओं पर सहमति बना लेंगे। सड़क चौड़ीकरण में आने वाली भूमि, पेड़ों के स्थानांतरण, ड्रेनेज सिस्टम, बिजली लाइनों और सीवरेज नेटवर्क का भी पूरा अध्ययन किया जा रहा है।
पिछले वर्ष रुकी फाइल, इस वर्ष दोबारा भेजा गया प्रस्ताव
सैटेलाइट से पीलीभीत बाइपास तक 7.420 किमी सड़क चौड़ीकरण और सुदृढ़ीकरण का प्रस्ताव पिछले वित्त वर्ष में भेजा गया था, लेकिन स्वीकृति न मिलने के कारण यह अटक गया। इस वर्ष इसे संशोधित कर फिर से आगे बढ़ाया गया है।
संशोधित प्रस्ताव में वन विभाग के 6 करोड़ रुपये वाले एस्टीमेट को भी शामिल किया गया है, ताकि पर्यावरणीय औपचारिकताएँ पूरी की जा सकें।
एनएचएआई से पीडब्ल्यूडी को मिला मार्ग, अब BDA व PWD मिलकर करेंगे काम
पीडब्ल्यूडी के अधिशासी अभियंता भगत सिंह के अनुसार:
पहले सैटेलाइट चौराहा एनएचएआई के अधीन था।
एनएचएआई ने बड़ा बाइपास (किमी 331) से लेकर सैटेलाइट चौराहे तक 11.320 किमी का हिस्सा पीडब्ल्यूडी को हस्तांतरित कर दिया है।
बीडीए इस मार्ग के 4.700 किमी हिस्से का चौड़ीकरण पहले ही कर रहा है।
पीडब्ल्यूडी ने शेष 7.420 किमी भाग के लिए नया प्रस्ताव भेज दिया है।
अब पूरे मार्ग को संयुक्त रूप से ‘बड़ा बाइपास–सैटेलाइट मार्ग’ नाम दिया गया है।
कमिश्नर और बीडीए सचिव की सक्रियता से प्रोजेक्ट में आई तेजी
मुख्यमंत्री के निरीक्षण के बाद कमिश्नर भूपेंद्र एस. चौधरी और बीडीए सचिव ने इस प्रोजेक्ट को शहर की प्राथमिकता सूची में शामिल कर लिया है। दोनों वरिष्ठ अधिकारियों ने विभागों को निर्देश दिया है कि:
सैटेलाइट से पीलीभीत बाइपास तक फोर-लेन के भीतर पड़ने वाली सभी बाधाओं की सूची बनाई जाए,
मॉल, एयरपोर्ट और कमर्शियल इलाके को ध्यान में रखते हुए भविष्य के ट्रैफिक लोड का आकलन किया जाए,
और जल्द से जल्द फाइनल DPR (Detailed Project Report) शासन को भेजी जाए।
आठ लेन सड़क से क्या बदलेगा?
इस परियोजना के पूरा होने पर शहर में निम्नलिखित बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे:
👉जाम पूरी तरह समाप्त होने की उम्मीद
फीनिक्स मॉल, एयरपोर्ट रोड, पीलीभीत बाइपास और औद्योगिक क्षेत्रों में सबसे ज्यादा जाम लगता है। आठ लेन सड़क से वाहनों का दबाव कम होगा।
👉औद्योगिक और व्यापारिक गतिविधियों में तेजी
लंबे समय से व्यापारी और उद्योगपति इस मार्ग के चौड़ीकरण की मांग कर रहे थे। चौड़ी सड़क से लॉजिस्टिक्स और परिवहन सुविधाएँ बेहतर होंगी।
👉एयरपोर्ट आने-जाने में आसानी
एयरपोर्ट यात्रियों को त्योहारों और छुट्टियों के दौरान भारी जाम का सामना करना पड़ता है। इस समस्या का स्थायी समाधान हो जाएगा।
👉सड़क सुरक्षा में सुधार
टू-लेन और फोर-लेन से आठ लेन अपग्रेड होने पर दुर्घटनाओं में कमी आएगी।
डिवाइडर, स्ट्रीट लाइट, सर्विस रोड और सिग्नल सिस्टम भी नए सिरे से प्लान किए जाएंगे।
कैबिनेट मंजूरी के बाद शुरू होगा भू-अधिग्रहण व निर्माण
अभी यह परियोजना प्रारम्भिक ड्राफ्ट में है। सरकार से मंजूरी मिलते ही:
भूमि अधिग्रहण,
पेड़ों का स्थानांतरण,
ड्रेनेज–सीवरेज,
इलेक्ट्रिकल शिफ्टिंग
और टेंडर की प्रक्रिया तेजी से शुरू कर दी जाएगी।
अधिकारियों को उम्मीद है कि मंजूरी मिलते ही 2026 के मध्य से इसका वास्तविक निर्माण कार्य शुरू हो सकता है।
